Ang Shantui 54ton 420hp crawler bulldozer SD42-3 nga adunay serbisyo sa pagmintinar sa engineer sa gawas sa nasud
Sistema sa Kusog
● Ang Cummins KTA19 bertikal nga 4-storke turbocharged engine adunay kusug nga kusog.
● Ang three-element single-phase single-phase nga hydraulic torque converter adunay taas nga kahusayan sa operasyon
Sistema sa pagmaneho
● Ang mga kurba sa sistema sa pagdrayb ug makina nga hingpit nga katugma aron makab-ot ang labi ka kadako nga high-efficiency zone ug labi ka taas nga kahusayan sa transmission.
● Ang sistema sa kaugalingon nga paghimo sa drive sa Shantui adunay malig-on nga pasundayag ug kasaligan nga kalidad ug dugay na nga napamatud-an sa merkado
Pagmaneho / Pagsakay sa Kalikopan
Ang ergonomic cab adunay dako nga wanang, maayo kaayo nga panan-aw, ug maayo nga airtightness.
● Ang labi ka mapaigoigo nga lingkuranan ug mga armrest makahatag sa drayber sa labing komportable nga postura sa operasyon.
● Ang taksi nagsagop sa integral nga gisilyo nga shock-absorbing system ug sound-absorbing sponge aron mahibal-an ang ubos nga pagkurog sa kasaba.
● Ang A / C ug sistema sa pagpainit, ang intelihente nga display ug control terminal nga adunay mga integrated instrumento, ug fire extinguisher nga gi-install aron makahatag labi ka daghang personalized nga kasinatian sa pagmaneho / pagsakay ug garantiya ang komportable ug luwas nga palibot sa pagmaneho / pagsakay.
● Ang sistema sa agianan sa kahilwasan sa makina naggarantiya sa kahilwasan sa drayber
Pagpahiangay sa pagtrabaho
● Ang sistema sa ilawom sa ilawom nagsagop sa tibuuk nga K track roller nga gipaundang pagkasuspinde aron makab-ot ang mas taas nga lugar sa yuta, labi ka kusog nga kusog sa kusog, ug labi ka kusgan nga pagbiyahe sa makina sa dili parehas nga mga dalan.
● Ang istraktura sa pagpanalipod sa rollover gibutang sa punoan nga bayanan aron makab-ot ang labi ka kusog ug kasaligan.
● Ang gipamulong nga mga punto sa sulab gipadayon sa unahan aron masabtan ang labi ka makatarunganon nga paggamit sa pwersa ug taas nga kinabuhi nga silindro.
● Ang suspensyon sa pivot shaft ug ang independente nga naka-install nga katapusan nga drive nakakab-ot ang labi ka kaluwas nga laraw ug kasaligan
Dali nga mga pagmintinar
● Ang mga bahin sa istruktura makapanunod sa maayo kaayo nga kalidad sa mga produkto nga hamtong nga Shantui.
● Ang mga electric harnesses nagsagop sa seamless corrugated pipes ug deconcentrator alang sa pagsanga, nga adunay taas nga grado sa proteksyon.
● Ang kinauyokan nga mga bahin sa elektrisidad ug haydroliko nagsagop sa mga naangkat nga mga produkto, nga adunay kalig-on ug kasaligan nga kalidad ug labi ka taas nga pagkakasaligan.
● Ang disenyo sa modular nga istraktura sa makina adunay dali nga pag-disassembling ug pag-assemble, yano nga pag-ayo, mubu nga rate sa pagkapakyas, ug dali nga pagmentinar
Ngalan sa Parameter | SD42-3 (STANDARD) |
Mga parameter sa paghimo | |
Gibug-aton sa operasyon (Kg) | 52000 (Wala’y labot ang Ripper) |
Ground pressure (kPa) | 123 |
Makina | |
Modelo sa makina | Ang Chongqing cummins KTA19-C525 |
Na-rate ang kuryente / gikusgon nga gikusgon (kW / rpm) | 340/2200 |
Sa kinatibuk-an nga sukat | |
Kinatibuk-ang sukod sa makina (mm) | 9629 * 4300 * 3875 |
Pasundayag sa pagmaneho | |
Pagpadulong sa katulin (km / h) | 0 ~ 12.2 / 0 ~ 14.8 |
Pag-usab sa tulin (km / h) | 0 ~ 12.2 / 0 ~ 14.8 |
Sistema sa Chassis | |
Gilay-on sa tunga sa track (mm) | 2260 |
Ang gilapdon sa sapatos nga track (mm) | 610 |
Ang gitas-on sa yuta (mm) | 3560 |
Kapasidad sa tanke | |
Tangke sa gasolina (L) | 650 |
Pagtrabaho aparato | |
Matang sa blade | Semi-U |
Kalalim sa pagkalot (mm) | 700 |
Matang sa Ripper | Single shank |
Giladmon sa paggisi (mm) | 1400 |