Ang SHANTUI 17ton Chinese brand nga SG21A-3 nga gipahayag nga presyo sa motor grader sa india nga gibaligya

Dali nga mga pagmintinar

● Ang silindro sa hydraulic pin puller nga silindro mahimong makumpleto ang mga operasyon sa swing frame pinaagi sa usa ra nga operator aron mawala ang tanan nga potensyal nga peligro sa kahilwasan ug mapagaan ang operasyon sa gumagamit.

● Ang mga bahin sa istruktura makapanunod sa maayo kaayo nga kalidad sa mga produkto nga hamtong nga Shantui.

● Ang mga electric harnesses nagsagop sa seamless corrugated pipes ug deconcentrator alang sa pagsanga, nga adunay taas nga grado sa proteksyon.

● Ang baterya nga wala’y pagmentinar nga gibutang sa likud nga bahin sa makina adunay taas nga kapasidad sa kuryente.

● Ang kinauyokan nga mga bahin sa elektrisidad ug haydroliko nagsagop sa mga naangkat nga mga produkto, nga adunay mga kalig-on ug kasaligan nga kalidad ug labi ka taas nga pagkakasaligan

Pasundayag sa operasyon

● Gipakita niini ang labing kataas nga pwersa sa pagbugkos taliwala sa mga domestic motor graders nga parehas nga tipo ug labing kataas nga kahusayan sa pag-operate taliwala sa mga domestic nga produkto nga sama og tipo.

● Ang aparato sa gawas nga gamit sa gamit sa teknolohiya nga tag-iya adunay dagway nga torque sa drive ug kusug nga pagbatok sa epekto sa panggawas nga pwersa.

● Ang sulab nga labi ka daghang angular range sa pagbag-o (44 ° -91 °) nagpalambo sa katakus sa pagkontrol sa materyal ug labi nga gipasiugda ang kahusayan sa operasyon sa motor grader, labi na sa pagdumala sa uga nga materyal ug yutang-kulonon.

● Nga adunay bug-os nga pagkarga nga katakus sa pag-scrape sa ika-2 nga galamiton sa unahan, ang tiggrado sa motor labi nga makapalambo sa pagkaepisyente sa produksyon kung ikumpara sa mga domestic nga produkto nga sama og klase.

● Nga adunay taas nga pagbatok sa epekto sa panggawas nga pwersa, ang link type swing frame magamit alang sa mga kondisyon sa pagtrabaho nga adunay taas nga volume sa pag-operate ug grabe nga palibot sa pag-operate

Pagpahiangay sa pagtrabaho

● Uban sa 6 nga unahan nga gears ug 3 reverse gears, ang electro-haydrolikado nga kontrol nga pagbalhin sa kuryente mahimong mapili ang labing kaayo nga gamit nga gibase sa kondisyon sa dalan nga magamit aron mahibal-an ang labing kaayo nga panagsama tali sa pagbiyahe ug operasyon.

● Ang integral nga three-segment drive axle gitukod sa sulud nga adunay gi-import nga no-spin nga awtomatikong limitado nga slip nga magkalainlain aron masiguro ang lig-on ug kasaligan nga drive.

● Ang balanse nga kahon makahimo sa 15 ° angular swing sa patindog nga direksyon ug ang bug-at nga katungdanan nga roller chain drive naggarantiya sa labi ka maayo nga pagpahiangay sa yuta sa makina. Masugat niini ang naandan nga mga operasyon sa ilalum sa espesyal nga mga kondisyon sa dalan, nga nagpakita sa lig-on nga output sa kuryente ug kusug nga puwersa sa pag-drive

Pagmaneho / Pagsakay sa Kalikopan

● Ang high-grade full-selyado nga mahal nga taksi nga adunay bug-os nga talan-awon sa uma ug ang taas nga kahusayan nga nakalusot sa shock nga molingkod nga nagpadako sa kahupayan sa operasyon.

● Ang taksi ug ang punoan nga bayanan konektado sa shock absorber aron masiguro ang kahilwasan ug kasaligan sa operasyon

Sistema sa Kusog

● Gipadagan kini sa Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 nga nagsunod sa China-II nga linya, 4-stroke, direkta nga pag-injection, cooled sa tubig, ug turbocharged ug intercooled diesel engine, nga adunay mga compact istraktura, stable nga pasundayag, ug taas nga kahusayan ug makatipig sa enerhiya

● Ang taas nga reserba nga torque nakapahimo sa makina nga mogawas malig-on nga kuryente ubos sa grabe nga kondisyon sa pagtrabaho ug matubag ang imong kinahanglanon sa pagtrabaho