Shantui 23.4 toneladang SD22 220HP Makapaikag nga crawler sa Presyo sa Bulldozers
● Gisangkapan sa WP12 / QSNT-C235 nga elektroniko nga kontrolado nga makina aron matuman ang nasyonal nga hugna III nga kinahanglanon sa pagbuga alang sa dili makinarya sa dalan, nga adunay kusug nga kusog, taas nga kahusayan ug makatipig sa enerhiya, ug mubu ang gasto sa pagmintinar;
● Ang coefficient sa reserba nga torque dako, ug ang gihatagan gahum nga moabot sa 175kW;
● Paggamit usa ka radely selyadong sistema sa pag-inom sa hangin, nga epektibo nga pagpaayo sa kinabuhi sa serbisyo sa makina.
● Ang sistema sa pagbalhin perpekto nga katugma sa kurba sa makina, ang taas nga sulud nga kahusayan mas lapad, ug ang kahusayan sa pagbalhin labi ka taas;
● Ang kaugalingon nga sistema sa pagpadala sa kaugalingon nga Shantui gisulayan sa merkado sa dugay nga panahon, nga adunay lig-on nga paghimo ug masaligan nga kalidad.
● Hexahedron cab, dako nga sulud nga wanang ug halapad nga natad sa panan-aw, ang FOPS / ROPS mahimong ma-configure ingon gikinahanglan, luwas ug kasaligan;
● Ang pagkontrol sa kuryente sa throttle sa kamut ug tiil naghimo sa operasyon nga labi ka tukma ug komportable;
● Gisangkapan sa intelihente nga pagpakita ug pagkontrol sa terminal, pagpainit ug pagpabugnaw sa air-conditioning, ug uban pa, aron makahatag usa ka labi ka daghang tawo nga kasinatian sa pagmaneho, nga mahibal-an nimo ang kahimtang sa sistema sa bisan unsang oras, maalamon ug sayon.
● Stable ug kasaligan nga Shantui chassis system, nga angay alang sa lainlaing malisud nga kahimtang sa pagtrabaho;
● Ang produkto adunay usa ka taas nga gitas-on sa grounding, dako nga clearance sa yuta, stable nga pagmaneho, ug maayo nga passability;
● Mahimo kini nga gamit nga tul-id nga pala nga tipping pala, tunga nga pala, U pala, anggulo nga pala, pala nga karbon, pala nga bato, pala sa sanitasyon, ripper, towing frame, ug uban pa pinahiuyon sa piho nga kondisyon sa pagtrabaho, nga adunay labi ka kusug nga pagpahiangay sa trabaho, ug LED suga sa pagtrabaho, Pag-ayo ang abilidad sa suga sa konstruksyon sa gabii, ug himua kini nga labi ka luwas ug labi ka kasaligan.
● Mga bahin sa istruktura makapanunod sa labing kaayo nga kalidad sa mga hamtong nga produkto sa Shantui;
● Ang electrical wiring harness nagsagop proteksyon sa corrugated pipe ug line splitter aron mabahin ang linya, nga adunay taas nga lebel sa proteksyon;
● Pag-abli sa tipo nga dako nga wanang sa kilid sa wanang, labi ka kombenyente alang sa pagpadayon;
● Ang lubrication ug maintenance point sa tibuuk nga makina gibalhin sa gawas sa lawas sa makina, nga dali ug dali mapadayon.
Makina | Model ug tipo | Cummins NT855-C280S10; Sa linya, ang tubig cooled 4-cycle, overhead balbula direkta nga indeyksiyon, turbocharged diesel | |||
Kusog sa Kabayo | Grabe nga gahum: 175/235/1800 kW / HP / rpm // Net power: 162/220/1800 kW / HP / rpm | ||||
Gidaghan nga mga silindro | 6-139.7 * 152.4 mm (gipanganak * stroke) | ||||
Pagbalhin sa piston | 14.01 L | ||||
Min. konsumo sa gasolina | 205 g / kW · h | ||||
Maximum nga torque | 1030 N · m @ 1250rpm | ||||
Sistema sa pagpasa sa kuryente | Tigpabalhin og tora | 3-elemento, 1 yugto, 1 hugna | |||
Pagbalhin | Mga gamit sa planeta, multi-disc clutch, pagbalhin sa kuryente, pinugus nga pagpadulas | ||||
Panguna nga pagmaneho | Ang spiral bevel gear, splash lubrication, usa ka yugto nga pagpaminus sa tulin | ||||
Pagdumala sa clutch | Basa, multi-disc, gikarga sa tubod, gilain ang haydrolika, kontrol sa haydroliko | ||||
Steering preno | Basa, naglutaw nga banda, tiil nga preno nga adunay hydraulic booster | ||||
Katapusan nga pagmaneho | 2-yugto nga gikusgon nga pagminus sa pag-agulo sa gear, splash lubrication | ||||
Kusog sa pagbiyahe | Gamit | Ika-1 sa | Ika-2 | Ika-3 | |
Sa unahan | 0-3.6 km / h | 0-6.5 km / h | 0-11.2 km / h | ||
Baliktad | 0-4.3 km / h | 0-7.7 km / h | 0-13.2 km / h | ||
Sistema sa ilalom sa karsel | Matang | Ang swing type sa sprayed beam, gisuspinde nga istraktura sa equalizer bar | |||
Mga roller sa tagdala | 2 matag kilid | ||||
Pagsubay sa mga roller | 6 matag kilid | ||||
Klase sa pagsubay | Nagtapok, nag-usa nga tig-agaw | ||||
Ang gilapdon sa sapatos nga track | 560/610/660 mm | ||||
Pitch | 216 mm | ||||
Sistema sa Hydrauliko | Maximum nga presyur | 14 MPa | |||
Matang sa bomba | Gear pump | ||||
Pagawas | 262 L / min | ||||
Bore sa nagtrabaho nga silindro * dili. | 120 mm * 2 | ||||
Blade | Matang sa Blade | Tul-id nga pagkiling | Anggulo | U-sulab | |
Kapasidad sa dozing | 6.4m³ | 4.7m³ | 7.5m³ | ||
Kaarang (Kaarang sa teyorya 40 m) | 330m³ / h | 245m³ / h | 391m³ / h | ||
Gilapdon sa talim | 3725 mm | 4365 mm | 3800 mm | ||
Taas sa talim | 1315 mm | 1055 mm | 1343 mm | ||
Maximum nga paghulog sa ubos sa yuta | 540 mm | 535 mm | 540 mm | ||
Pagtaas sa taas nga sulab | 1210 mm | 1290 mm | 1210 mm | ||
Gibug-aton sa sulab | 2830 kg | 3254 kg | 3419 kg | ||
Riipper (Opsyonal) | Maximum nga giladmon sa pagkalot sa 3-shank ripper | 666 mm | |||
Maximum nga pagtaas sa ibabaw sa yuta | 555 mm | ||||
Timbang sa 3-shank ripper | 2495 kg | ||||
Maximum nga pagkalalom sa pagkalot sa usa ka ripper | 695 mm | ||||
Maximum nga pagtaas sa ibabaw sa yuta | 515 mm | ||||
Timbang sa usa ka ripper | 2453 kg |
Giunsa ang Pagtandi sa Kalidad sa imong produkto sa Uban?
Kami usa ka kompanya nga gipanag-iya sa estado nga adunay maayong reputasyon, tanan namong mga produkto maayong kalidad nga adunay epektibo nga presyo. Ang bisan unsang mga problema sa serbisyo nga gibaligya, mahimo ka nga makontak kanamo diretso nga wala’y pagduha-duha.
Unsa ka Dugay ang Atong Garantiya sa Produkto?
Ang gigarantiyahan nga panahon alang sa mga punoan nga bahin sa among bag-ong makina mao ang 12 ka bulan gikan sa petsa sa pag-isyu sa Bill of loading o sulud sa 1500 nga oras sa pagtrabaho, nagsalig sa kung diin man ang una nga nahinabo.
Ang mga punoan nga pars nag-uban: ang makina, ang mga haydroliko nga bomba, sistema sa pagkontrol sa haydroliko, tanan nga mga lahi nga mga balbula nga haydroliko, mga haydroliko nga motor, mga haydroliko nga mga bomba nga haydroliko, mga silindro sa haydroliko, radiator, tanan nga mga tubo ug hose, chassis ug shaft, dali nga igdugtong nga sistema ug mga kalakip, ubp.