SHANTUI 37ton 220HP bulldozer Labing maayo nga presyo SD32

Pasiuna:

Naghatag ang taksiya sa taksi nga labing kadako nga sulud sa sulud ug lapad nga panan-aw ug ang ROPS / FOPS mahimong ma-install depende sa piho nga mga panginahanglanon aron masiguro ang taas nga kahilwasan ug kasaligan.


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Video

Sistema sa Powertrain

Ang gi-install nga WP12 / QSNT-C345 nga makontrol sa elektronik nga makina uyon sa regulasyon sa pagpagawas sa makinarya nga dili agianan sa China-III, nga adunay kusug nga kusog, taas nga kahusayan ug makatipig sa enerhiya, ug mubu ang gasto sa pagmintinar.

Ang gi-rate nga kuryente miabut sa 257kW, nga adunay taas nga coefficient nga reserba nga torque.

Ang radally selyadong sistema sa pag-inom gigamit aron epektibo nga madugangan ang kinabuhi sa makina.

Sistema sa Pagmaneho

Ang mga kurba sa sistema sa pagdrayb ug makina hingpit nga nahisama aron makab-ot ang labi ka halapad nga high-efficiency zone ug labi ka taas nga kahusayan sa transmission.

Ang self-made drive system ni Shantui adunay malig-on nga pasundayag ug masaligan nga kalidad ug dugay na nga napamatud-an sa merkado.

Pagmaneho / Pagsakay sa Kalikopan

Naghatag ang taksiya sa taksi nga labing kadako nga sulud sa sulud ug lapad nga panan-aw ug ang ROPS / FOPS mahimong ma-install depende sa piho nga mga panginahanglanon aron masiguro ang taas nga kahilwasan ug kasaligan.

Ang elektronik nga pagkontrol sa kamut ug tiil nga mga tigpadali sa paggarantiya sa labi ka tukma ug komportable nga operasyon.

Ang intelihente nga display ug control terminal ug ang A / C ug pagpainit nga sistema gi-install aron makahatag labi ka daghang personal nga kasinatian sa pagmaneho / pagsakay ug mahibal-an nimo ang kahimtang sa sistema sa bisan unsang oras, nga adunay taas nga salabutan ug kahamugaway.

Pagpahiangay sa Pagtrabaho

Ang lig-on ug kasaligan nga sistema sa chassis sa Shantui magamit sa lainlain nga grabe nga kahimtang sa pagtrabaho.

Ang produkto adunay taas nga gitas-on sa yuta, taas nga clearance sa yuta, lig-on nga pagmaneho, ug maayong paglihok sa trapiko.

Ang tul-id nga sulud sa pagtabon, sulud nga semi-U, sulab sa anggulo, sulab sa karbon, sulab sa bato, sulud sa sanitasyon sa kalikopan, ripper, ug frame sa traksyon mahimong ma-install depende sa piho nga kondisyon sa pagtrabaho aron makab-ot ang labi ka taas nga kadali sa pagtrabaho. Ang sumbanan nga mga nagtrabaho nga lampara nga LED nagpalambo sa katakus sa paglamdag sa panahon sa mga operasyon sa gabii aron makuha ang labi ka kahilwasan ug kasaligan.

Sayon nga Pagpadayon

Ang mga bahin sa istruktura makapanunod sa maayo kaayo nga kalidad sa mga hamtong nga produkto sa Shantui;

Ang mga electric harnesses nagsagop sa mga corrugated pipes alang sa proteksyon ug deconcentrator alang sa branching, nga adunay taas nga grado sa proteksyon.

Ang maablihan nga dako nga wanang sa daplin sa mga hood naghimo sa pag-ayo ug pagmentinar nga labi ka dali.

Ang tanan nga mga lubricating ug maintenance point sa makina gitumong sa gawas nga bahin sa lawas sa makina aron makab-ot ang dali ug dali nga pagpadayon.

Parameter

Ngalan sa Parameter

SD32 (Kasagaran nga bersyon)

SD32C (bersyon sa Coal)

SD32W (Bato nga bersyon)

SD32D (Desyerto nga bersyon)

SD32R (bersyon sa kalimpyo sa kalikopan)

Mga parameter sa paghimo

Gibug-aton sa operasyon (Kg)

40200

40500

40900

39500

37100

Ground pressure (kPa)

97.7

98.4

99.4

96

90.2

Makina

Modelo sa makina

WP12 / QSNT-C345

QSNT-C345

WP12 / QSNT-C345

QSNT-C345

QSNT-C345

Na-rate ang kuryente / gikusgon nga gikusgon (kW / rpm)

257/2000 hangtod258 / 2000

257/2000

258/2000 hangtod257 / 2000

257/2000

257/2000

Sa kinatibuk-an nga sukat

Kinatibuk-ang sukod sa makina (mm)

8650 * 4130 * 3760

8650 * 4755 * 3760

8650 * 4130 * 3760

8650 * 4130 * 3760

8650 * 4332 * 3760

Pasundayag sa pagmaneho

Pagpadulong sa katulin (km / h)

F1: 0-3.6 F2: 0-6.6 F3: 0-11.5

F1: 0-3.6 F2: 0-6.6 F3: 0-11.5

F1: 0-3.6 F2: 0-6.6 F3: 0-11.5

F1: 0-3.6 F2: 0-6.6 F3: 0-11.5

F1: 0-3.6 F2: 0-6.6 F3: 0-11.5

Pag-usab sa tulin (km / h)

R1: 0-4.4 R2: 0-7.8 R3: 0-13.5

R1: 0-4.4 R2: 0-7.8 R3: 0-13.5

R1: 0-4.4 R2: 0-7.8 R3: 0-13.5

R1: 0-4.4 R2: 0-7.8 R3: 0-13.5

R1: 0-4.4 R2: 0-7.8 R3: 0-13.5

Sistema sa Chassis

Gilay-on sa tunga sa track (mm)

2140

2140

2140

2140

2140

Ang gilapdon sa sapatos nga track (mm)

560/610/660/710

560/610/660/710

560/610/660/710

560/610/660/710

560/610/660/710

Ang gitas-on sa yuta (mm)

3150

3150

3150

3150

3150

Kapasidad sa tanke

Tangke sa gasolina (L)

640

640

640

640

640

Pagtrabaho aparato

Matang sa blade

Tul-id nga sulab sa pagtabla, Angle Blade ug Semi-U nga sulab

Semi-U nga sulab sa karbon ug uling nga U-sulab

Bato nga tul-id nga tilting talim, sulab sa anggulo nga bato ug bato nga talim nga semi-U

Tul-id nga sulab sa pagtabla, Angle Blade ug Semi-U nga sulab

Talim sa sanitasyon

Kalalim sa pagkalot (mm)

560/630/560

560

560/630/560

560/630/560

560

Matang sa Ripper

Single-shank nga three-shank

Single-shank nga three-shank

Single-shank nga three-shank

Single-shank nga three-shank

——

Giladmon sa paggisi (mm)

1,250 (Single-shank) ug 842 (Three-shank)

1,250 (Single-shank) ug 842 (Three-shank)

1,250 (Single-shank) ug 842 (Three-shank)

1,250 (Single-shank) ug 842 (Three-shank)

——

Pagpakita sa Produkto

1
6

Sertipiko

WechatIMG1
sss3

  • Kaniadto:
  • Sunod: