Ang SHANTUI 15ton China Gihimo nga Wheel Excavator Digger Machine SE150

Pasiuna:

Ang duha ka panig nga suporta sa mga rolyo sa baylo nga mga rolyo sa carrier, duha nga panig ug giya sa track, ug ang gipalig-on nga X-frame gi-install aron mapahiangay sa grabe nga kondisyon sa pagtrabaho


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Video

Pagpasabut

Itandi nga butang SE150 (Kasagaran nga bersyon)
Sa kinatibuk-an nga sukat  
Kinatibuk-ang gitas-on (mm) 7860
Ang gitas-on sa yuta (Sa panahon sa pagdala) (mm) 4390
Kinatibuk-ang gitas-on (Sa tumoy sa boom) (mm) 2860
Kinatibuk-ang gilapdon (mm) 2645
Kinatibuk-ang gitas-on (Sa tumoy sa taksi) (mm) 2855
Ground clearance sa counterweight (mm) 915
Minimum nga clearance sa yuta (mm) 425
Ang tail radius (mm) 2380
Subay sa gitas-on (mm) 3645
Pagsukod sa sukod (mm) 2000
Subay sa gilapdon (mm) 2500
Kasagaran nga gilapdon sa sapatos nga track (mm) 500
Gilapdon sa turntable (mm) 2645
Distansya gikan sa slaying center hangtod sa ikog (mm) 2375
Sakup sa pagtrabaho  
Maximum nga kataas sa pagkalot (mm) 8670
Maximum nga kataas sa paglabay (mm) 6210
Maximum nga giladmon sa pagkalot (mm) 5490
Labing kadaghan nga giladmon nga patindog nga pagkalot (mm) 4625
Maximum nga gilay-on sa pagkalot (mm) 8325
Maximum nga gilay-on sa pagkalot sa lebel sa yuta (mm) 8195
Pagtrabaho sa labing minos nga pagtuyok sa radius (mm) 2395
Maximum nga gitas-on sa pagbayaw sa bulldozer sulab (mm) -
Maximum nga giladmon sa pagkalot sa bulldozer sulab (mm) -
Makina  
Modelo QSF3.8T (China-III)
Matang  4-silindro, sagad nga presyur nga sagad tren, ug gipabugnaw sa tubig ug turbocharged
Pagbalhin (L) 3.76
Na-rate nga kuryente (kW / rpm) 86/2200
Sistema sa haydroliko  
Matang sa hydraulic pump Variable displaced duplex plunger pump
Gi-rate ang pag-agay sa pagtrabaho (L / min) 2x130
Balde  
Kapasidad sa balde (m³) 0.65
Swing system  
Maximum nga tulin sa swing (r / min) 11.3
Matang sa preno Mekanikal nga gigamit ug gipagawas ang presyur
Kusug sa pagkalot  
Kusog sa pagkalot sa braso sa bukton (KN) 70
Kusog sa pagkalot sa balde (KN) 97
Gibug-aton ang operasyon ug presyur sa yuta  
Gibug-aton sa operasyon (kg) 14500
Ground pressure (kPa) 43.8
Sistema sa pagbiyahe  
Nagpanaw nga motor Ang axial variable nga pagbalhin plunger motor
Kusog sa pagbiyahe (km / h) 3.25 / 5.2
Kusug sa kusog (KN) 118
Pagkasarang sa grado 70% (35 °)
Kapasidad sa tanke  
Kapasidad sa tanke sa gasolina (L) 220
Sistema sa pagpabugnaw (L) 20
Ang kapasidad sa lana sa makina (L) 12
Tangke sa lana / sistema sa kapasidad (L) 177/205

KATIN-ANAN

Pag-ayo sa sistema sa high-end

Ang mga Cummins taas nga presyur nga sagad nga rail electronic injection engine adunay taas nga reserba sa kuryente ug kusug nga gahum.

Ang tibuuk nga hugpong sa Kawasaki nga negatibo nga agianan sa sistema adunay taas nga kalig-on ug kasaligan ug kini ang bulawanong pagsulud taliwala sa mga produkto nga parehas nga tonelada.

Ang kini nga makina adunay taas nga presyur sa sistema, taas nga pag-agos, ug dali nga paglihok sa paglihok, nga adunay labing kusog nga pwersa sa pagkalot hangtod sa 105KN.

Ang komprehensibo nga gi-optimize nga aparato sa pagtrabaho ug ang mga lingkuranan sa cast shaft alang sa boom ug arm adunay taas nga kusog, maayong resistensya sa pagsul-ob, ug taas nga kinabuhi.

Ang duha nga panig nga suporta sa mga rolyo sa track puli sa mga rolyo sa carrier, duha nga panig ug giya sa track, ug ang gipakusog nga X-frame nga gi-install aron mapahiangay sa grabe nga kondisyon sa pagtrabaho.

Ang kapilian nga 0.65m3 Ang balde nga bato gidisenyo labi alang sa kahimtang sa pagtrabaho sa bato

Gipalambo nga aparato sa pagtrabaho

Ang mga istruktura sa mga kritikal nga bahin komprehensibo nga na-optimize ug ang mga posisyon nga nagdala sa karga gipalig-on aron makasukol batok sa grabe nga kahimtang sa pagtrabaho.

Ang mga baseplate, plate sa kilid, ug mga palid sa pagpalig-on sa balde nga gama sa taas nga kusog nga gisul-ob nga resistensya nga materyal aron mapaayo ang kalig-on sa balde.

Pinasukad sa agianan sa pagkalot sa balde, ang istraktura sa balde gi-optimize aron maminusan ang resistensya sa pagkalot ug mapaayo ang kahusayan sa pagkalot.

Ang hugis nga track frame nga H nagpakita sa kusug nga kapasidad sa pagdala ug makatarunganon nga pag-apud-apod sa makina. Ang track frame gisangkapan sa sagad nga pagsakay sa footplate aron maminusan ang kusog sa pagtrabaho sa gumagamit ug mapaayo ang katagbawan sa gumagamit

Pag-drive sa mga sprockets, idler, track roller, carrier roller, ug track

Mga dekada sa R&D ug kasinatian sa paggama sa drive sprockets, idlers, track roller, carrier roller, ug mga track ug nanguna nga mga teknolohiya sa kalibutan.

Ang sopistikado nga pagpanday ug mga proseso sa pagtambal sa kainit naghatag garantiya sa lig-on ug kasaligan nga kalidad

Ang intelihenteng kontrol sa elektronik ug labing kaayo nga pagpugong sa kuryente

Ang maalamon nga sistema sa pagkontrol nahibal-an ang labing kaayo nga panagsama tali sa sistema sa kuryente ug sistema sa haydroliko aron mapaayo ang kahusayan sa pagtrabaho. Gihatag ang awtomatikong paglihok nga pag-idle aron maminusan ang pagkonsumo sa gasolina ug maminusan ang gasto sa pagpaandar.

Ang mahigalaon nga makina sa makina sa bag-ong henerasyon nga intelihente nga elektronik nga sistema sa pagpugong naghatag kanimo agalon ang tanan nga kahimtang sa pagtrabaho sa imong makina.

Upat nga gitudlo nga mga mode sa pagtrabaho sa P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic), ug B (Breaking Hammer) nga adunay dali nga pagbalhin

Malapad ug komportable nga palibot sa pag-operate

Ang mga kolor sa bahin sa tanan nga iniksiyon nga gihulma nga mga bahin sa trim nga epektibo nga katumbas matag matag ergonomiya aron maminusan ang kakapoy sa operator.

Ang mga aparato sa pagkontrol makatarunganon nga gihan-ay aron mahibal-an ang daghang wanang, lapad nga panan-aw, ug kombenyente ug komportable nga operasyon.

Ang high-power A / C na-install ug ang mapaigoigo nga pulso nga pulso ug ang air cushioned nga lingkuranan gihatag aron matabangan ang imong tibuok adlaw nga komportable nga operasyon

Dali ug sayon ​​nga mga pagmentinar

Ang tibuuk nga maablihan nga engine hood gi-install nga adunay mekanismo sa pagpangita aron mahibal-an ang dali ug luwas nga pag-abli, daghang wanang sa kompartamento sa makina, ug dali nga pagmentinar.

Ang mga bahin sa elektrisidad gihan-ay sa sentro aron mapagaan ang pagsusi ug pagmentinar.

Ang pagpuno sa fluid sa paghugas, ang pagpuli sa elemento sa pagsala sa hangin, ug ang switch sa power master dali nga maadto

Opsyonal nga ekipo sa makina

Pag-refueling nga bomba

Suga sa suga sa cab

Suga sa kisame sa kisame

Cab overhead nga panalipod nga pukot

Cab atubangan nga panalipod nga pukot

Cab atubangan sa ubos nga panalipod nga pukot

Track sa goma

Kipot nga balde

Opsyonal nga mga pagdugtong

Pagbungkag sa martilyo, ripper, pagkuha sa troso, pagkuha sa bato, dali nga pagbag-o sa pagkabit, hydraulic tamper, dali nga pagbag-o sa pagkabit, ug pagbuak sa pipeline sa martilyo

Pagpakita sa Produkto

1
2
3
4
5
6

Sertipiko

WechatIMG1
sss3

  • Kaniadto:
  • Sunod: