Ang SHANTUI 6ton Hydraulic Crawler Excavator SE60 nga Presyo sa Excavator Gibaligya

Pasiuna:

Ang high-performance turbocharged engine nga adunay mechanical pump adunay taas nga kuryente, gamay nga konsumo sa gasolina, ug kusganon nga pagpahiangay sa gasolina. Ang tanan nga bag-ong load-sensing hydraulic system ug ang sobra nga klase nga high-displaced pare-pareho nga power pump nga katugbang nga adunay gamay nga pressure loss main nga balbula ug daghang tubo nga gisugdan aron mahibal-an ang hapsay nga operasyon ug dali nga tubag ug mapaayo ang kahusayan sa> 8.5%


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Video

Pagpasabut

Itandi nga butang SE60 (bersyon sa pag-configure sa Homemade)
Sa kinatibuk-an nga sukat  
Kinatibuk-ang gitas-on (mm) 5855
Ang gitas-on sa yuta (Sa panahon sa pagdala) (mm) 3330
Kinatibuk-ang gitas-on (Sa tumoy sa boom) (mm) 2060
Kinatibuk-ang gilapdon (mm) 1880
Kinatibuk-ang gitas-on (Sa tumoy sa taksi) (mm) 2585
Ground clearance sa counterweight (mm) 710
Minimum nga clearance sa yuta (mm) 300
Ang tail radius (mm) 1655
Subay sa gitas-on (mm) 2560
Pagsukod sa sukod (mm) 1480
Subay sa gilapdon (mm) 1880
Kasagaran nga gilapdon sa sapatos nga track (mm) 400
Gilapdon sa turntable (mm) 1780
Distansya gikan sa slaying center hangtod sa ikog (mm) 1655
Sakup sa pagtrabaho  
Maximum nga kataas sa pagkalot (mm) 5785
Maximum nga kataas sa paglabay (mm) 4075
Maximum nga giladmon sa pagkalot (mm) 3850
Labing kadaghan nga giladmon nga patindog nga pagkalot (mm) 3000
Maximum nga gilay-on sa pagkalot (mm) 6200
Maximum nga gilay-on sa pagkalot sa lebel sa yuta (mm) 6060
Pagtrabaho sa labing minos nga pagtuyok sa radius (mm) 2395
Maximum nga gitas-on sa pagbayaw sa bulldozer sulab (mm) 385
Maximum nga giladmon sa pagkalot sa bulldozer sulab (mm) 465
Makina  
Modelo Kubota V2607T (China-III)
Matang 4-silindro nga linya ug turbocharged
Pagbalhin (L) 2.615
Na-rate nga kuryente (kW / rpm) 36/2000
Sistema sa haydroliko  
Matang sa hydraulic pump Variable displaced plunger pump
Gi-rate ang pag-agay sa pagtrabaho (L / min) 152
Balde  
Kapasidad sa balde (m³) 0.18 ~ 0.22 (0.22)
Swing system  
Maximum nga tulin sa swing (r / min) 11
Matang sa preno Mekanikal nga gigamit ug gipagawas ang presyur
Kusug sa pagkalot  
Kusog sa pagkalot sa braso sa bukton (KN) 29
Kusog sa pagkalot sa balde (KN) 48
Gibug-aton ang operasyon ug presyur sa yuta  
Gibug-aton sa operasyon (kg) 5960
Ground pressure (kPa) 33
Sistema sa pagbiyahe  
Nagpanaw nga motor Ang axial variable nga pagbalhin plunger motor
Kusog sa pagbiyahe (km / h) 2.7 / 4.6
Kusug sa kusog (KN) 50
Pagkasarang sa grado 70% (35 °)
Kapasidad sa tanke  
Kapasidad sa tanke sa gasolina (L) 95
Sistema sa pagpabugnaw (L) 8.5
Ang kapasidad sa lana sa makina (L) 9
Tangke sa lana / sistema sa kapasidad (L) 74/110

KATIN-ANAN

Pag-ayo sa sistema sa high-end

Ang high-performance turbocharged engine nga adunay mechanical pump adunay taas nga kuryente, gamay nga konsumo sa gasolina, ug kusganon nga pagpahiangay sa gasolina. Ang tanan nga bag-ong load-sensing hydraulic system ug ang sobra nga klase nga high-displaced pare-pareho nga power pump nga katugbang nga adunay gamay nga pressure loss main nga balbula ug daghang tubo nga gisugdan aron mahibal-an ang hapsay nga operasyon ug dali nga tubag ug mapaayo ang kahusayan sa> 8.5%

Lig-on ug lig-on nga mga bahin sa istruktura

Gisagop sa taas nga bayanan ang teknolohiya sa pagtuki sa modal aron maamgohan ang hataas nga kalig-on ug kalig-on samtang epektibo nga gibanan ang pagkurog ug kasaba sa makina.

Ang laraw sa mga bahin sa istruktura komprehensibo nga gi-optimize ug ang mga kritikal nga lokasyon nga nagdala sa karga gipalig-on aron makasukol batok sa grabe nga kahimtang sa pagtrabaho.

Ang mga baseplate, plate sa kilid, ug mga palid sa pagpalig-on sa balde nga gama sa taas nga kusog nga pagsul-ob sa resistensya nga materyal aron mapaayo ang kalig-on sa balde

Komportable ug sayon ​​nga palibot sa pag-operate

Ang mga kolor sa bahin sa tanan nga iniksiyon nga gihulma nga mga bahin sa trim nga epektibo nga katumbas matag matag ergonomiya aron maminusan ang kakapoy sa operator.

Ang taksi sa istraktura nga istraktura nga tubular framework nga adunay kusog nga dili lig-on nga bahin adunay lapad sa unahan ug paatras nga mga panan-awon ug taas nga kaluwasan sa pagtrabaho ug gipahimutang sa fire extinguisher, pag-ikyas nga martilyo, ug seat belt.

Ang sistema nga A / C nga kusog kaayo nagpagawas sa makalipay nga airflow sa tulo-ka-kadaghan nga paagi. Ang lingkuranan nga adunay cushioned nga hangin mahimong mapaigoigo sa duha ka yugto nga mga slideway. Ang labing kaayo nga nahimo nga makapaukyab sa katingala ug pagpaminus sa kasaba makamatikod sa usa ka hingpit nga paghupay / pagsakay sa pagsakay

Labing kasaligan nga aparato sa pagbiyahe

Uban sa 30 ka tuig nga R&D ug kasinatian sa paggama sa drive sprockets, idlers, track roller, carrier roller, ug mga track ug uban ang mga high-end nga teknolohiya sa industriya, kini ang una nga kapilian alang sa mga nakubkob.

Ang hamtong ug de-kalidad nga proseso sa pagpanday ug pag-ayo sa kainit naggarantiya sa lig-on ug kasaligan nga kalidad.

Ang mga rolyo sa track nga parehas nga paghingalan nga adunay klase nga 7T ang naka-install aron mahibal-an ang taas nga kalig-on ug kalig-on ug taas nga kinabuhi

Ang intelihenteng kontrol sa elektronik ug labing kaayo nga pagpugong sa kuryente

Ang maalam nga sistema sa pagkontrol nahibal-an ang taas nga panagsama tali sa sistema sa kuryente ug sistema sa haydroliko aron mapaayo ang kahusayan sa pagtrabaho ug maminusan ang pagkonsumo sa gasolina.

Ang mahigalaon nga makina sa makina sa bag-ong henerasyon nga intelihente nga elektronik nga sistema sa pagpugong naghatag kanimo agalon ang tanan nga kahimtang sa pagtrabaho sa imong makina.

Upat nga gitudlo nga mga mode sa pagtrabaho sa P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic), ug B (Breaking Hammer) nga adunay dali nga pagbalhin

Dali nga pagpadayon

Ang hugasan gipahimutang sa wala nga bahin sa kompartimento sa makina aron mapagaan ang pagsusi ug pagpuno usab.

Ang tibuuk nga maablihan nga engine hood gi-install nga adunay mekanismo sa pagpangita aron mahibal-an ang dali ug luwas nga pag-abli, daghang wanang sa kompartamento sa makina, ug dali nga pagmentinar.

Ang mga bahin sa elektrisidad gitukod sa tuo sa tuo nga bahin sa gamit sa galamiton aron mapadali ang pagsusi ug pagmentinar.

Ang pagpuno sa coolant ug ang pag-ilis sa air filter dali nga ma-access

Opsyonal nga ekipo sa makina

Pag-refueling nga bomba

Suga sa suga sa cab

Suga sa kisame sa kisame

Cab overhead nga panalipod nga pukot

Cab atubangan nga panalipod nga pukot

Cab atubangan sa ubos nga panalipod nga pukot

Track sa goma

Kipot nga balde

Daghang balde

 

Opsyonal nga mga pagdugtong

Crusher

Ripper

Pag-ilog sa kahoy

Nag-ayo sa haydroliko

Pagkuha sa bato

Pagbungkag sa pipeline sa martilyo

Pagpakita sa Produkto

1
2
3
4
5
6

Sertipiko

WechatIMG1
sss3

  • Kaniadto:
  • Sunod: